Os carros ecologicamente corretos estão na moda.
Sou super a favor deles... Até pretendo ter um.
O difícil é escolher qual....
A dúvida é: qual é o menos feio... Minha escolha seria o EV1, que, tirando o saiote cobrindo parte das rodas traseiras, é até bem bonito... Mas parece que ele sumiu....Então, acho que fico com o Tango... Se bem que não sei se estou sendo influenciada pelo George Cloney...
Olhem e decidam qual o menos pior....
Este é o Xebra, da ZAP (Zero Air Pollution). Foi apresentado no Salão de São Francisco no final de 2005.
Apesar de parecer muito pequeno, ele acomoda até quatro pessoas, tem autonomia de 665 km e atinge a velocidade máxima de 65 km/h. Reparem que ele só tem 3 rodas.
O preço de lançamento dele foi de $8.995,00.
Esse é o Tango. Ele tem pouco mais de 2 metros e meio de comprimento e menos de 1 metro de largura, chega de 0 a 100 em 4 segundos e passa de 240km/h.
Dá para estacionar praticamente em qualquer lugar. Ele ocupa 1/4 da vaga de um carro de médio porte.
Duas notícias ruins: a primeira nem tanto... ele comporta apenas 2 passageiros... A segunda um pouco pior: o custo dele é entre $18.700,00 e $108.000,00.
Curiosidade: A fila de espera passa de 2 anos, e o carro é entregue como um kit que leva menos de um dia para montar.
Esse é o Reva G-Wiz, conhecido em alguns mercados somente como Reva, foi criado em 2001. Trata-se de um pequeno veículo elétrico (funciona apenas com bateria), com capacidade para transportar dois adultos e duas crianças pequenas, com velocidade máxima de aproximadamente 65 km/h.O Reva é comercializado em seis cidades indianas: Bangalore, Nova Déli, Ahmedabad, Chennai, Hyderabad e Pune. Cerca de 500 unidades do carro foram exportadas para a Inglaterra, onde é vendida com o nome de G-Wiz.
Valor aproximado: R$ 35.000,00.
Esse é o EV1, o primeiro carro elétrico produzido pela General Motors. Foi introduzido no mercado em 1996, estava disponível nos estados americanos do Arizona e na Califórnia. A produção foi interrompida em 1999, e posteriormente alguns carros foram removidos. A interrupção foi e continua a ser um tema muito controverso,já que o carro tinha tudo para ser um sucesso. 

Cristiane Castro

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1 comentários:
Eh, eu li a parte do George Cloney!!! Sei...
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